木托盘表面脏污问题:木托盘的涂饰工程中,实木托盘,不可避免的会沾到一些油脂和胶痕,尤其是榫头的胶缝、表面用胶水装饰的单板的接缝、单板封边的边缘,含有挤出的胶水但没有刮去。这些油脂和胶水会严重影响涂饰和着色的均匀性以及涂层的固化和附着力。
木托盘的单调性:对木质基材上涂层附着力影响大的湿度。因此,必须停止严格控制木材的含水率,在涂漆或密封前用湿度计测量木材的含水率。普通室外木材的含水率要求小于9% ~ 14%;室内木材含水率小于5% ~ 11%;地板木材的含水率要求小于6%~9%。因此,木材在室外放置过夜或淋湿后再涂漆,湿度会上升,不宜停止涂漆。木材的单调方法一般采用自然单调(自然挥发、风吹日晒)或低温干燥。
自然和机械加工造成的木材表面缺陷处理:所有大裂缝、虫洞、贯穿接缝等。应该填充不同于纤维方向的相同种类的木块。为了防止以后树脂渗出,可以用速干漆,如虫胶漆、硝基清漆等,来封堵表面;渗出的树脂可以用酸或溶剂擦掉,小裂缝可以用腻子填补。
木材和胶合板应在涂漆前用细刨床刨平,然后用砂纸打磨。即便如此,木毛也很难去除。老办法是在废品上敷一条热毛巾,让木毛变湿。单调之后,木毛站起来,然后木毛可以通过抛光去除。另一种方法是在木材表面涂一层低固体含量的快干清漆,如虫胶或稀释的硝基清漆。清漆单调后,木毛站起来,然后木毛可以通过打磨去除。这样染色均匀,漆膜光滑。
仓库木托盘使用说明:
如今,中国工业发展日益蓬勃,中国制造业位居世界前列。在各种制造企业、物流仓储行业,木质托盘的使用随处可见,且使用频率高。如何很好地利用木质托盘,延长其使用寿命,是物流业的重要需求。木托盘生产根据多年的生产经验,总结出几点可供客户参考。
1、堆码过高:
为了节省仓库空间,一些制造商将木制托盘多层堆放。这样一来,底部木托盘的压力会太大,容易倒塌,造成事故。一般情况下,木托盘只能两层堆放,货物之间应加木制盖板。
2、叉车伤害:
移动木托盘时,两把叉子之间的距离应尽可能宽到木托盘的叉口外缘,叉的深度应大于整个木托盘深度的2/3。液压车、叉车在使用木托盘动载荷时,应保持匀速行驶,以免因突然制动和旋转而损坏卡板和货物倒塌。川式卡板的木托盘应尽量选用无底板的进货叉。入叉时,应准确、平稳地插入木托盘的插座中,以免损坏木托盘。
3、人身伤害:
为了提前完成任务,木托盘包装,一些叉车工人使用叉车的两个叉子来推木托盘。
4、超载:
一般情况下,在购买木托盘时应提出装载要求。不宜超重或高使用。高度控制在木托盘宽度的2/3。木托盘静止时,货物放在木托盘上时,木托盘所能承受的很大强度不同。不同结构的木托盘在静载作用下的强度不同:双面结构的强度大。
未来木托盘的发展趋势是降低中间环节和物流成本。物流决定物流。只有实行商品的合理流通,才能促进物流的合理化。木托盘物流技术现代化。
因此,为了进一步发展我国物流,更好地实施物流合理化,在有条件的地区逐步建立现代化立体仓库,减少占地面积,扩大仓储能力,实行机械化作业,采用现代运输方式,木托盘,采用集装箱等先进的运输工具,提高运输效率,降低成本,缩短运输时间,降低物流成本。
此外,物流标准化要加快物流的建设、促进物流合理化,也是提高物流管理效率和水平的有力措施。木托盘物流标准化是指以物流为体系,熏蒸木托盘,制定内部系统、机械设备、工具等各子系统的包装、运输、装卸、堆放等方面的技术标准和操作环节。
木托盘标准与作业标准的协调统一是整个物流系统的标准,即寻求物流系统的统一标准。因为物流活动是一个连续的运作过程。因此,每个环节都要紧密联系,强调前一个环节要为后一个环节创造合理化的条件,要把这些环节扎紧,获得经济效益。
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