木托盘的规格尺寸还涉及到集装单元货物尺寸，集装单元货物尺寸又涉及到包装单元尺寸，卡车车厢、铁路货车车厢、仓库通道及货格尺寸，甚至关系到物流的基础设施，火车站、港口、码头等货物装卸搬运场所的构造结构、装卸搬运机具的标准尺寸。
从某种意义上讲，木托盘的标准化，出口木托盘，不单单是木托盘租赁、木托盘流通和循环使用的前提，也是实现装卸搬运、包装、运输和保管作业机械化，自动化的决定因素，没有托盘规格尺寸的统一和以托盘为基础的相关设施、设备、装置、工具等的系列化标准只能做到局部物流的合理化，难以达到整体物流的合理化。
木托盘的功能和特色均来自木材自身，木材是决议木托盘运用及价钱的决议因素。
杨木：属阔叶树种，质料松而软，耐用性差，适用于制作承重不高的托盘。木托盘厂家小编告诉您：杨树的小径材、梢头、枝丫和加工后的下脚料，都可用来制造杨木中密度纤维板、杨木刨花板、杨木细木工板等，中密度纤维板是以木质纤维或其它植物纤维为原料，经打碎、纤维分离、干燥后施加尿醛树脂或其它适用的胶粘剂，再经热压后制成的一种人造板材。中密度纤维板的密度在0.5～0.88g/cm3(低于0.5的一般叫纤维板，高于0.88的叫高密度板)，中密度板是将木纤维加入胶粘剂高温高压而成，其密度比较均匀，力学性能接近木材，木托盘销售，是当前国际上比较流行的一种人造板。
松木：属针叶树种，品种较多，木托盘，有用性广。落叶松、黄花松、白松、红松纹路粗实，木质硬，色白，外观秀丽，木托盘加工，多用于制作包装物，但价钱较高。
问题首要存在于清洁、洁净度、出产稳定性等方面。木材易受潮、发霉、虫蛀、无法清洗。此外，其外表木屑掉落及螺钉锈蚀的问题也无法战胜。
由于木材是天然资料，其质量受气候等多方面的影响。即使是同一批质料，在干湿度、风裂等方面的状况也难到达共同。
木托盘单层之间进行的是交错堆码，同样有着中心留孔的说法，它是在进一步的实际应用中获取到不同的价值观念来展现，从而确保在使用时是比较有利于寻找或便于堆放的整齐特征。
木托盘包装采用了很多方式对仓储进行有效管理，这是很有效率的，不论是正反交错还是纵横的交错方法。木托盘可以进行层面间的正反交错进行相应的堆放。木托盘在进行堆放时，同样可以采用正反面交错的方式，利用空间的基本原理，帮助实现较多的对于在进行堆放中获取到十分广泛的作用。木托盘是现在很多方面都有使用设备的，人们在进行仓储管理的时候，也能够发挥出应具备的特征，实现对于物流行业的展现作用。
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