普遍意义上的塑料托盘一般指可以在运输过程中通用的塑料托盘。塑料托盘作为一种单元化和机械化储运用具从十九世纪下半叶在欧美地区推行开始,距今已有百余年的历史。随着公路、铁路、水运、航空运输、多式运输等多种运输方式日趋成熟,塑料托盘,塑料托盘的应用越来越广泛,塑料托盘运输已成为全球公认的与集装箱运输、驼背运输并驾齐驱的三种联运方式之一,受到了世界各国的高度关注与重视。据中国物流信息中心发布的数据,目前我国社会物流总成本约占GDP的21.4,较之发达国家相距10多个百分点。如何缩短这一差距,降低我国物流总成本,提高物流运作效率,推进塑料托盘的标准化应用是一个不可忽视的重要环节。
如果塑料托盘仅仅作为企业内部储存、装卸和搬运作业的承载工具,甚至仅仅作为产品包装的一部分,而不在产品流通过程中反复使用,生产者完全可以根据企业实际情况,按照产品外部规格,生产和使用不同规格不同标准的产品塑料托盘,每个企业也完全可以拥有不同于其它企业的塑料托盘标准。但是,我们所倡导的塑料托盘化作业是利用塑料托盘作为贮存和运输单元使货物在不同企业之间、不同地区之间运用不同的贮存和运输方式实现联运,也就是要大力提高塑料托盘的社会化应用水平。千差万别的塑料托盘规格只能降低联运作业的效率,阻碍塑料托盘化运输的发展,造成物流资源的极大浪费。要实现塑料托盘的社会化应用,联运塑料托盘的规格在一定范围或一定区域内必须是统一的,标准化的,双面塑料托盘,标准化是实现托盘社会化的前提和基础。
每一款塑料托盘在生产上都有一个它的标准重量,但是不是每一块塑料托盘生产出来都一定是这个标准重量,为什么会出现误差呢?出现误差是正常情况吗?
塑料托盘有误差是属于正常情况的,但是对于这个误差也是有一定标准的,不是差多少都属于正常情况。一般情况下,塑料托盘的重量误差在百分之二左右属于正常情况。
塑料托盘为什么制作出来的时候都不一定是标准重量,有的轻有的重呢?这也受很多方面的影响,例如温度,低温和高温环境下出来的塑料托盘的重量是不一样的,再例如压力,注塑机的压力,压力的大小也直接影响着塑料托盘的重量。
有的企业对于塑料托盘的重量是有着严格要求的,所以在销售前告知客户关于重量的这些问题是有必要的,但是大部分企业对于这些方面的要求并不是太过严格。
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