物流成本偏高一直是制约行业发展的一大痛点，关键症结在于物流标准不统一，导致流通各环节过多。近年来，山东以标准化托盘为切入点，在推进标准托盘循环共用、推广周转箱一贯化作业、探索“数码托盘”开放共享模式、强化物流设施设备标准化建设等方面，多措并举，塑料托盘，强力推动，企业降本增效效果显著。
托盘是物流作业的单元化工具，被誉为“活动的地面”“移动的货台”，在物流供应链中具有“牵一发而动全身”的作用。
推广“托盘+周转箱”模式
今年1月，10部门发布《关于推广标准托盘发展单元化物流的意见》，从标准托盘推广应用切入，促进包装箱、周转箱(筐)、货运车厢、集装箱等物流载具标准衔接，提升物流上下游设施设备和服务标准化水平。以托盘、周转箱(筐)为集装单元、作业单元、计量单元和数据单元，发展单元化物流，推进物流链各环节运作，各主体信息顺畅交换。
山东积极推广应用“托盘+周转箱”模式，塑料托盘租赁，鼓励商业零售业以托盘或周转箱为单元订货、收发货，推动供应链全程“不倒盘、不到箱”。实现了货物标准化、单元化配载，节省了收发货时间，有效提高了货物流通效率。
推进物流标准化
据山东省商务厅相关负责人介绍，自2014年以来开展了相关试点工作，山东省先后有20多家企业被确定为物流标准化重点推进企业;2016年，山东淄博、德州、临沂3市被确定为第三批物流标准化试点城市;2017年，求购塑料托盘，山东济南、青岛又被确定为供应链体系建设试点城市。
山东各试点城市高度重视物流标准化工作。淄博市商务局相关负责人介绍，淄博企业标准化托盘使用量由试点前的5万片增加到21万片，周转筐由10万个增加到27万个。企业货物装卸效率、货物交接效率平均提高了2倍以上，货物破损率下降了30%，企业物流成本降低了30%。同时，通过托盘租赁，减少了物流器具积压，减少了社会资源浪费。
据山东省商贸物流标准化技术会统计，截至2017年年底，山东试点城市托盘标准化率平均达到44%，比试点前提高14个百分点;带板运输率由试点前的平均2%提高到9.98%，增长近4倍;试点企业物流成本占营业收入比重为27%，比试点前下降10个百分点;装卸搬运成本由试点前的平均49.4元/吨下降至33.9元/吨，下降31.4%;货损率由试点前的平均0.8%下降到0.44%，降低45%。
此外，山东整合资源、凝聚合力，加快推进物流标准化工作，2017年12月，山东成立了省托盘(周转箱)循环共用联盟，以建立完善以信息平台为支撑、认证机构为保障、托盘生产、服务、使用企业共同参与的全省开放式标准托盘循环共用体系，解决标准托盘租赁还、取不便的难题。
塑料托盘的价格差距
许多想要购买塑料托盘的顾客在购买前一般都会货比三家，然后在确定购买哪一家的公司的塑料托盘。但是在货比三家的时候就会发现一个问题，为什么有些厂家的塑料托盘的价格会比一些厂家的塑料托盘价格高这么多。
因为没有经过使用，是很难分辨出塑料托盘质量的好坏，所以许多客户会很烦恼，到底是买贵的呢还是买便宜的呢。而且也想知道为什么价格会差这么多。其实很简单，价格高就说明成本质量的高，为了有足够的利益，当然价格要高。而价格便宜的厂家由于成本的低廉，价格比高质量厂家的低也是可以盈利的，所以价格就差距很大了。塑料托盘发生变形是由哪些因素造成的呢？
1、货物的放置超过了塑料托盘的层载，即塑料托盘在购买的时候，生产厂家会根据货物的层载选择对应的材料，如果在实际使用过程中，塑料托盘上面货物的重量超过当时选材的重量时，塑料托盘就会发生变形。
2、受力点分布不均匀，会造成塑料托盘的变形;如在放置货物时，货物的重量都集中在塑料托盘边缘部分，而中间都没有层载货物重量，那肯定会造成塑料托盘变形。
3、不正确的搬运操作，有些时候，使用单位在用塑料托盘搬运叉车对货物进行操作时，由叉车于司机的问题，会导致叉车臂撞到塑料托盘，从而导致托盘变形。
4、材料选取不当的原因，客户在购买塑料托盘的时候，不可避免的会遇到一些不良的托盘生产厂家，偷工减料，滥竽充数，从而让塑料托盘偏软、易碎发生变形的情况。
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